إطلاق خط جوي مباشر جديد بين فيرونا الإيطالية ومدينة الدار البيضاء
أقلعت أول رحلة لشركة الخطوط الملكية المغربية بين مدينة فيرونا الإيطالية والدار البيضاء، يوم الأحد21 يونيو 2026، معلنة افتتاح خط جوي مباشر من شأنه أن يوسع شبكة شركة الطيران المغربية ويقرب المملكة من شمال شرق إيطاليا، حسبما أكدته وسائل إعلام إيطالية.
ويُشغل هذا الخط الجديد ثلاث مرات أسبوعيا (الأربعاء والجمعة والأحد)، ما يعزز حضور الناقل الوطني المغربي في إيطاليا، ويرفع عدد المطارات الإيطالية التي تخدمها الشركة إلى ثمانية مطارات.
ويؤكد إطلاق هذا الخط أهمية السوق الإيطالية الاستراتيجية بالنسبة للخطوط الملكية المغربية، التي تعد اليوم ثاني أهم سوق أوروبية للشركة بعد فرنسا، كما يعزز وجودها في منطقة تتميز بنشاط اقتصادي وسياحي مرتفع. وقد تم اختيار فيرونا لخدمة منطقة واسعة تشمل فينيتو وفريولي-فينيسيا جوليا وترينتينو-ألتو أديجي.
الرحلات والخدمات المقدمة
يلبي هذا الخط احتياجات الجاليات المغربية والأفريقية المقيمة في شمال شرق إيطاليا، وكذلك رجال الأعمال والسياح، الذين سيتمكنون من الوصول مباشرة إلى الدار البيضاء ومنها إلى العديد من الوجهات في أفريقيا والأمريكيتين والشرق الأوسط.
وتُشغل الرحلات بواسطة طائرات بوينغ 737-800 بسعة إجمالية تبلغ 159 مقعدا، منها 12 مقعدا في درجة الأعمال و147 مقعدا في الدرجة الاقتصادية.
ويشمل جدول الرحلات الإقلاع من الدار البيضاء عند الساعة 13:10 والوصول إلى فيرونا عند الساعة 17:20، بينما تنطلق رحلة العودة من فيرونا عند الساعة 18:20 لتصل إلى الدار البيضاء عند الساعة 20:30.
وفي هذا الصدد، قال المدير الإقليمي للخطوط الملكية المغربية في إيطاليا، وليد الخصال، “إن إطلاق خط فيرونا – الدار البيضاء يتيح لنا الاقتراب أكثر من المسافرين في شمال شرق إيطاليا، وهي منطقة ديناميكية ذات توجه دولي قوي وطلب متزايد على الرحلات نحو المغرب وما بعده”، مشيرا إلى أن هذا الخط الجديد للمسافرين يوفر وصولا مباشرا إلى شبكتنا العالمية. وتُعد الدار البيضاء اليوم مركزا حديثا وفعالا وموثوقا، يمكن من خلاله الوصول بسهولة إلى أفريقيا والأمريكيتين والشرق الأوسط وبقية أنحاء العالم”.
مونديال 2030
وتتطلع شركة الطيران المغربية إلى مواكبة بطولة كأس العالم لكرة القدم 2030، التي سيستضيفها المغرب بالشراكة مع إسبانيا والبرتغال، بحيث أنه بحلول هذا الموعد، “تهدف الخطوط الملكية المغربية إلى رفع حجم أسطولها إلى 130 طائرة وافتتاح نحو أربعين خطا جديدا”.
وسيُدعم هذا التوسع أيضا بالمبنى رقم 3 الجديد في مطار الدار البيضاء، المخصص حصريا للشركة، والذي صُمم ليزيد الطاقة الاستيعابية للمركز الجوي بأكثر من الضعف، من 15 مليون مسافر إلى 35 مليون مسافر بحلول عام 2029.
واختتم وليد الخصال تصريحاته قائلا: “تُعد إيطاليا سوقا ذات إمكانات استثنائية تستجيب بحماس لعرضنا. ونحن راضون عن الأداء الممتاز للرحلة الجديدة إلى فيرونا، والذي يتوافق تماما مع توقعاتنا. ويأتي افتتاح هذا الخط بالتزامن مع بداية موسم الذروة، وهو الفترة التي تشهد أعلى حركة سفر نحو المغرب والقارة الأفريقية بأكملها”.